|
Volgen naar locatie met GPS |
|
|
Leopold II was tijdens zijn regering zeer betrokken bij stedenbouw en planning in België. Zijn vooruitstrevende visie hielp het uiterlijk van het relatief recent gevormde Koninkrijk België vorm te geven. De visie van de vorst op stadsplanning kan worden samengevat als een voorkeur voor brede lanen en mooie parken. Er was ook het streven naar ‘koninklijke’ grootsheid, uitgedrukt in openbare gebouwen. Een jong land dat gelijke tred wil houden met de economische en industriële vooruitgang van deze tijd, moet een moderne infrastructuur adopteren met gebouwen en parken die de stad sieren. Vooral in de laatste tien jaar van het bewind van Leopold II werd de hoofdstad gekenmerkt door de voltooiing van verschillende projecten, zoals de bouw van het museum in Tervuren, de uitbreiding van de koninklijke residenties in Brussel en Laken, het Chinese paviljoen, de Japanse toren en de triomfboog in het Jubelpark. Al deze gebouwen werden gefinancierd uit de inkomsten van de ‘Crown Foundation’, die het fortuin beheerde dat Leopold II in Congo had gemaakt.
De bouw van het Jubelparkcomplex, dat plaatsvond in de tweede helft van de regering van Leopold II, nam in totaal vijftig jaar in beslag (1880-1905).
Tegenwoordig is de site van het Jubelpark niet alleen een favoriete plek voor kunstliefhebbers en een populaire bestemming voor schoolreisjes, maar ook een must voor elke bezoeker van Brussel.
Het expositiecentrum Paleis van het Jubelpark
Het budget van 1.800.000 Belgische frank dat werd toegewezen door het koninklijk besluit van 30 mei 1879 was bij lange na niet voldoende om alle bouwwerken uit te voeren die door de architect Bordiau waren gepland voor de tentoonstelling van producten van de Belgische kunst en industrie die op 30 juni voor het publiek werd geopend. 1880. Alleen de twee vleugels, de onderbouw van de colonnade en de triomfboog waren gereed. De ontbrekende delen waren opgebouwd uit houten panelen. Hoewel de architect van meet af aan had gepland dat de bouw in fasen zou worden uitgevoerd, waarbij de gebouwen geleidelijk zouden worden gebouwd naarmate de fondsen beschikbaar kwamen, had hij nooit kunnen vermoeden dat het dertig jaar zou duren voordat ze voltooid waren, en hij zou niet langer wees erbij om het te zien. Het publiek was in ieder geval opgetogen en mensen kwamen massaal naar de tentoonstelling in zijn gloednieuwe setting. Dit is zonder twijfel het hoogtepunt van alle vieringen die werden gehouden ter gelegenheid van het vijftigste jubileum van de oprichting van België.
De Wereldtentoonstelling - 1897
Het koloniale luik van de Wereldtentoonstelling werd gepresenteerd in het Museum in Tervuren. Om het museum te verbinden met het Jubelpark waar de rest van de tentoonstelling plaatsvond, werd de Tervurenlaan aangelegd. De grote zalen waarin nu het Army and Air Force Museum en Autoworld zijn gevestigd dateren uit die periode. Tot 1934 was het Jubelpark de plek bij uitstek voor het organiseren van beurzen en allerlei festiviteiten met fietsers, paarden, auto's, heteluchtballonnen, enz.
De Esplanade van het Jubelpark, Museumcentrum
Hoewel de beginjaren van het Jubelpark gekenmerkt werden door de organisatie van tentoonstellingen, wilde Bordiau ook dat de kunsten een prominente rol zouden spelen.
Bij de eerste tentoonstelling in 1880 waren ze al aanwezig, maar negen jaar later kregen ze een vaste plek. In de loop der jaren is het culturele karakter van de gebouwen verder toegenomen, hand in hand met de groeiende collectie en de Koninklijke Musea voor Kunst en Geschiedenis, waarvan de oorsprong teruggaat tot 1835 met de oprichting van een museum aan de Hallepoort. Daarna kwam het Museum of Trade (een toekomstige ijzergieterij) in 1886, het Royal Army Museum in 1922, de Air and Space Section van dat museum in 1965 en ten slotte Autoworld in 1986.
Comments
We hebben nog geen opmerkingen over:
Autoworld
Laat als eerste een reactie achter, want het is erg belangrijk om andere mensen te informeren.
Outros locais a visitar
Binnen een straal van 20 km van:
Autoworld
Musée Royal de L'armée et D'histoire Militaire |
0,1 Km |
|
Clockarium Museum |
1,1 Km |
|
Museu Voor Natuurwetenschappen |
1,3 Km |
|
Museus Reais de Belas Artes da Bélgica - Museu Antoine Wierz |
1,3 Km |
|
Museu IXelles |
1,7 Km |
|
Museu Hôtel de Charlier |
1,9 Km |
|
Bibliotheca Wittockiana |
2,1 Km |
|
Museu Belvue |
2,3 Km |
|
Centro de Belas Artes (também conhecido como Bozar) |
2,4 Km |
|
Museu Magritte |
2,5 Km |
|
Palace of Charles of Lorraine |
2,6 Km |
|
Museu de Quadrinhos de Bruxelas |
2,7 Km |
|
Museu de Arte Espontânea |
2,8 Km |
|
Museu Judaico da Bélgica |
2,8 Km |
|
Schaerbeek Museum of Belgian Beer |
2,9 Km |
|
Casa autrique |
3,0 Km |
|
Museu da Cidade (Musee de la Ville) |
3,0 Km |
|
Museu de Transporte Urbano de Bruxelas |
3,0 Km |
|
Musée Bruxellois du Moulin et de L'alimentation |
3,7 Km |
|
Museu e Jardins Van Buuren |
4,4 Km |
|
Abadia de Rouge-Cloitre |
4,6 Km |
|
Museu René Magritte |
5,8 Km |
|
Aquário Público de Bruxelas - Centro Aquarista |
5,9 Km |
|
Atomium |
7,1 Km |
|
Planetarium |
7,2 Km |
|
Museum For Old Techniques |
9,9 Km |
|
Castelo de Gaasbeek |
14,2 Km |
|
In de Verzekering Tegen de Grote Dorst |
17,8 Km |
|
Floresta de Hallerbos |
17,8 Km |
|